Secondo un'inchiesta del Washington Post, il raid con drone effettuato dagli americani il 29 agosto a Kabul solleva molti dubbi. Il missile Hellfire ha colpito un'auto sospettata di contenere esplosivi per un attacco all'aeroporto, ma poco prima dell'impatto dei bambini si erano avvicinati al veicolo. Sono morte almeno dieci persone, tra cui diversi minori, secondo le famiglie delle vittime.
Il Comando Centrale aveva giustificato l'operazione parlando di un veicolo legato all'ISIS-K e di "significative esplosioni secondarie". Il giornale ha però verificato le immagini dei danni e raccolto le valutazioni di esperti e militari: nel complesso non ci sono prove che l'auto trasportasse esplosivi. L'autista, Zamarai Ahmadi, lavorava per un'organizzazione umanitaria californiana, Nutrition and Education International, il cui presidente nega che nell'auto ci fosse altro che taniche d'acqua e materiale di lavoro.
La ricostruzione del Post racconta che l'auto era stata seguita per circa otto ore e che il Pentagono la collegava a una presunta casa sicura dell'ISIS-K, ritenendo credibile un secondo attacco all'aeroporto. Ma gli esperti consultati osservano che i danni al cortile, all'albero e alle pareti sono compatibili con l'esplosione del solo missile e con l'incendio del serbatoio dell'auto, più che con una grande quantità di esplosivo. Alcuni non escludono tuttavia una piccola quantità di materiale esplosivo.
Il generale Mark Milley ha continuato a difendere l'operazione, ammettendo che ci sono state vittime ma che non si sa quante né chi fossero. Il Comando Centrale sta svolgendo un'inchiesta interna e non ha risposto alle domande del giornale; secondo fonti interne si valuta anche l'ipotesi che l'esplosione secondaria non fosse dovuta a esplosivo nell'auto.
