In una recente intervista rilasciata a Bloomberg, lo storico Nicholas Dagen Bloom parla del suo nuovo libro “The great american transit disaster” e del declino del trasporto pubblico degli Stati Uniti.
Bloom ripercorre la storia del tram, che un secolo fa era l’unica vera alternativa ai piedi, del passaggio agli autobus e dell’esplosione della circolazione delle automobili. Ad oggi la situazione del trasporto pubblico e disastrosa, perché in continuo declino e senza che nessuno muova un dito per raddrizzarla. La causa principale di tutto questo, secondo Bloom, è di carattere economico. Le compagnie pubbliche sono in perdita, e si vedono costrette a tagliare le spese, cioè il personale, o ad aumentare il prezzo dei biglietti, se non addirittura entrambe le cose. Si innesca così un circolo vizioso, nel quale continua a calare la gente che usa i mezzi pubblici per spostarsi durante il giorno.
Il settore del trasporto pubblico è sempre stato sfruttato dai governi locali, come ricorda nell’esempio di Atlanta negli anni ’60, dove per ogni biglietto da 35 centesimi, 5 andavano via in tasse. Una categoria mai protetta dalle città, anzi spesso scalzata senza troppa fatica, a favore di nuove costruzioni, in particolare autostrade o parcheggi per automobili.
Analizzando i casi di Baltimora, Chicago, Detroit e Atlanta, Bloom evidenzia la caduta di operatori privati e il declino di quelli pubblici causati dagli americani che “hanno ignorato i problemi del transito e hanno creato città favorevoli alle automobili grazie alle scelta della politica”.
Bloom indica una possibile strada futura, consigliando di eliminare certi tratti autostradali a favore del trasporto pubblico, come già hanno fatto in due grandi città come San Francisco e Boston, che devono essere un modello per rilanciare il settore.
