Il presidente Joe Biden ha proposto ai repubblicani, nel corso della riunione tenuta alla Casa Bianca, una revisione della sua proposta sulle tasse per finanziare il nuovo pacchetto di infrastrutture che prevede circa mille miliardi di nuove spese di investimenti.
La nuova proposta di Biden rappresenta sicuramente una concessione ai repubblicani, in quanto non prevede più l'aumento dell'aliquota per la tassazione sulle imprese dal 21% al 28% come inizialmente proposto dal presidente e rigettato immediatamente dai repubblicani.
Al suo posto Biden ha proposto una nuova aliquota minima valida per tutti del 15%, nel tentativo di colpire decine di grandi corporation americane che non pagano nulla di tasse al governo federale ogni anno. Inoltre il presidente ha anche proposto maggiori controlli fiscali sulle grandi corporation e sui più ricchi che approfittano delle scappatoie fiscali per non pagare le proprie tasse.
L'offerta è l'ultimo tentativo da parte della Casa Bianca di trovare un delicato compromesso, cercando allo stesso tempo di mantenere la promessa di Biden di non aumentare le tasse sugli americani che guadagnano meno di 400 mila dollari annui e dall'altra parte di non ritoccare la riforma fiscale del 2017, che per i repubblicani è diventata la "linea rossa da non superare" nei negoziati in corso.
Biden ha parlato del fatto che alcune delle più grandi imprese americane non pagano nulla di tasse anche durante il suo recente discorso al Congresso, chiedendo ai legislatori di intervenire velocemente per chiudere tutte le scappatoie fiscali e "riformare la tassazione sulle imprese per far si che tutti paghino quanto devono".
Biden ha presentato la sua proposta, una revisione del suo piano American Jobs Plan da 2,2 mila miliardi di dollari, nel corso dell'ultimo incontro avvenuto alla Casa Bianca con il principale negoziatore repubblicano, la senatrice Shelley Moore Capito (R-W.Va.). Ma Biden non ha fatto marcia indietro sul concetto chiave che per finanziare le nuove spese occorra aumentare in qualche modo la pressione fiscale su imprese ed individui più ricchi.
Anche considerando la nuova concessione sulle tasse, comunque, la proposta della Casa Bianca resta circa 4 volte più alta di quanto i repubblicani finora sono disposti a spendere per rinnovare e modernizzare strade, ponti, porti ed infrastrutture Internet. Prima dell'incontro di venerdì, l'ultima proposta repubblicana infatti prevedeva circa 257 miliardi di dollari di nuove spese, contro circa mille miliardi proposti dalla Casa Bianca.
Il tempo comunque sta per scadere. Entrambe le parti si incontreranno nuovamente domani, anche se i repubblicani non hanno ancora deciso se proporre una contro-offerta oppure abbandonare del tutto i negoziati.
Nell'ultimo caso, comunque, Biden dovrà contare sul solo supporto di tutti i democratici per il passaggio della legge al Senato con la procedura facilitata di budget reconciliation. Lo scoglio da superare, in tal caso, è l'appoggio da parte di alcuni senatori democratici, tra cui Joe Manchin III (D-W.Va.), che ancora non si sono arresi alla possibilità del fallimento dei negoziati in corso.
Fonte: r-w.va.
