I repubblicani del Senato stanno per dare al Presidente Biden un'enorme vittoria politica questo fine settimana quando ci sarà il voto finale in aula per la storica proposta di legge sulle infrastrutture da oltre mille miliardi di dollari, di cui 550 mila di nuove spese.
Si tratta di una legge che il Presidente potrà propagandare come l'adempimento della sua promessa elettorale di tornare agli accordi bipartisan a Washington dopo gli anni di scontro totale al Congresso durante l'Amministrazione Trump.
Fonti repubblicane prevedono che fino a 20 repubblicani - il doppio del numero necessario per superare il filibuster - potrebbero alla fine votare a favore della legge, che rappresenta di gran lunga il maggior investimento in decenni per strade, aeroporti, ferrovie, acqua potabile ed altre priorità del settore delle infrastrutture.
La proposta di legge ha bisogno di almeno 60 voti per superare l'ostruzionismo ed arrivare al passaggio finale, il che significa che basta il voto di 10 senatori repubblicani, posto che tutti i democratici votino a favore, come è previsto che accada.
Settimana scorsa sono stati 17 i senatori repubblicani che hanno votato a favore dell'inizio del dibattito sul disegno di legge bipartisan.
I repubblicani riconoscono che si tratta di una vittoria politica per Biden, ma scommettono sul fatto che si tratti di una vittoria anche per loro, che gli permetterà di avere qualcosa su cui fare campagna elettorale per le elezioni di medio termine del 2022, quando i repubblicani cercheranno di riconquistare la maggioranza al Senato.
Questa è ad esempio l'opinione del senatore repubblicano John Thune (R-S.D.) che afferma che la la necessità di trovare accordi è più importante delle divisioni politiche:
"Indipendentemente da ciò che sta accadendo nella politica del paese, se si riesce a convincere le persone a lavorare insieme su una questione importante per la competitività del paese", è una buona cosa, ha affermato Thune.
"Penso che i repubblicani ne trarranno qualche beneficio", ha detto Thune. "Ogni volta che le persone lavorano insieme per cercare di ottenere risultati, tutti otterranno vantaggi a lungo termine".
Sen. Mitt Romney (R-Utah), che sicuramente voterà a favore della legge, giovedì ha sostenuto al Senato che gli Stati a guida repubblicana avrebbero ottenuto molti meno soldi per le infrastrutture se i senatori del GOP si fossero rifiutati di negoziare ed avessero costretto i Democratici ad approvare un disegno di legge con i soli voti democratici.
Ma i repubblicani restano divisi sul fatto che consegnare a Biden una grande vittoria politica sia una mossa intelligente dal punto di vista politico. Il senatore Josh Hawley (R-Mo.), che ha affermato ad esempio che voterà contro la legislazione, sottolineando che "il presidente è molto entusiasta dietro questo disegno di legge".
Hawley definisce il pacchetto bipartisan come parte del più ampio programma di spesa di Biden, che i Democratici intendono completare entro la fine dell'anno, con un secondo progetto di legge ancora più grande da approvare nell'ambito del processo di budget reconciliation che consentirà loro di bypassare il filibuster legislativo e procedere senza alcun voto repubblicano.
"È davvero un'agenda coerente, è un'agenda molto di sinistra", ha detto Hawley. “Il presidente lo ha descritto come un programma di trasformazione. È molto chiaro su questo e festeggerà questo voto come una grande vittoria... Questo è uno dei motivi per cui penso che sia un errore per i repubblicani sostenerlo".
Questa visione è condivisa dall'ex Presidente Trump, che ha esortato i repubblicani a bocciare il disegno di legge bipartisan, sostenendo che stanno cadendo nella trappola dei democratici ed attaccando il il leader della minoranza al Senato Mitch McConnell (R-Ky.) per non aver opposto maggiore resistenza alla legge sulle infrastrutture.
“Sotto la debole leadership di Mitch McConnell, i repubblicani del Senato continuano a perdere. Ha perso l'Arizona, ha perso la Georgia, ha ignorato la frode elettorale e non vuole combattere. Ora sta dando ai Democratici tutto ciò che vogliono senza ricevere nulla in cambio. Nessun accordo è meglio di un cattivo accordo", ha affermato un furioso Trump in una dichiarazione.
McConnell è stato uno dei 17 repubblicani che hanno votato per procedere alla legislazione sulle infrastrutture. Lunedì lo ha elogiato come "un buon e importante punto di partenza" prima che il Senato iniziasse a discutere gli emendamenti.
Fonti repubblicane affermano comunque che la campagna di boicottaggio di Trump non stia avendo molto effetto.
“Non sono d'accordo con l'ex presidente su questo. Penso che sia importante celebrare i successi, non importa quando accadono", ha detto Thune. "Parlo del merito del disegno di legge".
Uno dei motivi della rabbia di Trump è sicuramente il fatto che l'ex Presidente non è riuscito ad ottenere l'approvazione di un disegno di legge sulle infrastrutture durante il suo mandato, anche quando i repubblicani controllavano entrambe le camere del Congresso.
