> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://focusamerica.it/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Salta il voto sulle infrastrutture alla Camera: i negoziati riprendono - URL: https://focusamerica.it/salta-il-voto-sulle-infrastrutture-alla-camera-i-negoziati-riprendono/ - Published: 2021-10-01T06:53:01.000Z - Updated: 2026-11-08T23:58:07.000Z - Description: Dopo una notte di trattative Pelosi rinvia il voto per l'opposizione della sinistra democratica. Si lavora su un compromesso da 2.100 miliardi, mentre Manchin resta a 1.500. - Author: Redazione - Tags: Politica interna, Camera, Nancy Pelosi, Bernie Sanders, Joe Manchin, Infrastrutture, #fb-originale Il voto decisivo sulla legge bipartisan sulle infrastrutture previsto per oggi è saltato dopo lunghe ore di trattative alla Camera, che non hanno portato, al momento, ad un risultato accettabile per tutti. Poco dopo la mezzanotte locale, Nancy Pelosi ha dovuto prendere atto della realtà: ovvero che di fronte alla ostinata opposizione della sinistra democratica non ci fossero i voti per approvare la legge bipartisan. Per evitare una imbarazzante sconfitta politica, la decisione è stata quella di posticipare il voto — attualmente è previsto per oggi — lasciando tecnicamente in sessione la Camera. Nel calendario parlamentare, quindi, formalmente è ancora ieri, cosa che non ha mancato di essere oggetto di ironia tra i tanti giornalisti parlamentari che sono stati svegli fino a tardi a seguire le trattative. Lo stallo è dovuto alla posizione negoziale della sinistra democratica che non intende votare a favore della legge bipartisan sulle infrastrutture da 1,2 mila miliardi — di cui 500 miliardi di nuove spese — fino a quando non sarà trovato un accordo di massima sottoscritto da tutte le parti in causa anche sull’altro pacchetto di spesa sociale in discussione. La preoccupazione, chiaramente espressa da uno dei leader dell’ala progressista del Partito, Bernie Sanders, è che con l’approvazione finale della legge bipartisan sulle infrastrutture i progressisti finirebbero per perdere una delle loro principali armi negoziali e di pressione sui moderati. Per cercare di evitare la débâcle nel corso della serata di ieri si sono tenute quindi lunghe e difficili riunioni tra gli inviati della Casa Bianca, i leader democratici al Congresso, i due principali senatori centristi Manchin e Sinema, e lo stesso Sanders. Dopo che Manchin ieri in giornata ha finalmente reso noto il limite massimo che lui intende accettare per la proposta di spesa sociale, ovvero 1,5 mila miliardi, un dato ben più basso delle richieste dei progressisti, la Casa Bianca si è mobilitata in forze per cercare di trovare un compromesso ed evitare che saltasse il banco. Le trattative, stando a quanto riporta POLITICO, si sono concentrate sul tentativo di convincere Manchin e Sinema da una parte e Sanders dall’altra ad accettare 2,1 mila miliardi come compromesso, con un impegno formale da parte loro di appoggiare una serie di proposte riguardanti l’assistenza alle famiglie, l’assistenza sanitaria e la lotta al cambiamento climatico. Sebbene anche questo importo sia nettamente più basso della richiesta di partenza dei progressisti, va detto che se davvero si dovesse raggiungere un accordo su questa cifra si tratterebbe comunque di un successo storico per la sinistra democratica. Sarebbe infatti il piano di spesa più costoso in assoluto della storia americana, superando anche il CARES Act, il pacchetto approvato dal Congresso nel marzo 2020 per contrastare gli effetti della pandemia in arrivo. In gioco c’è moltissimo: l’approvazione da parte del Congresso di uno dei piani di spesa sociale più ambiziosi degli ultimi decenni, nonché di buona parte della stessa agenda politica Build Back Better con la quale Biden ha vinto le elezioni. Ma la notte di negoziati si è conclusa con Manchin che ha detto pubblicamente di essere ancora fermo alla sua proposta iniziale di 1,5 mila miliardi (“basta ed avanza per quello che bisogna fare”) e con Sanders che si è lamentato del modo in cui sono condotte queste trattative. “È un modo assurdo di fare, negoziare un accordo di diverse migliaia di miliardi di dollari poche ore prima di un voto chiave, senza che nessuno sappia virtualmente cosa sta succedendo. Inaccettabile”, ha detto il senatore del Vermont, chiedendo nuovamente di bloccare il voto sulle infrastrutture e mettersi seriamente a negoziare sul resto. La decisione di posticipare il voto sulle infrastrutture rappresenta una chiara sconfitta per l’ala moderata del Partito alla Camera. Qualche ora prima dell’annuncio, il deputato centrista Josh Gottheimer (D-N.J.) aveva annunciato alla CNN che era “sicuro al 1000%” che il voto si sarebbe tenuto in tempo. Una volta annunciato il posticipo del voto, Gottheimer si è recato nell’ufficio di Pelosi per colloqui, dai quali è uscito scuro in volto senza rilasciare dichiarazioni ai reporter. Su Twitter ha solo scritto: “Non è ancora finita… i negoziati sono ancora in corso, e stiamo continuando a lavorare”. Nonostante le difficoltà ed il rischio concreto di vedere andare in fumo buona parte della propria agenda politica, la Casa Bianca comunque si dice ottimista sulla possibilità di un accordo di massima nelle prossime ore. Ecco quanto afferma la portavoce Jen Psaki in una dichiarazione rilasciata dopo l’annuncio del posticipo del voto sulle infrastrutture: “È stato fatto molto progresso questa settimana e siamo più vicini che mai ad un accordo. Ma non ci siamo ancora, e resta ancora un po’ di lavoro da fare. Riprenderemo immediatamente i negoziati domattina \[oggi pomeriggio ora italiana per chi legge questo post, ndt\]”.