> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://focusamerica.it/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # L'amministrazione Biden vuole escludere la tecnologia cinese e russa dalle auto connesse - URL: https://focusamerica.it/lamministrazione-biden-vuole-escludere-la-tecnologia-cinese-e-russa-dalle-auto-connesse/ - Published: 2024-09-24T11:00:20.000Z - Updated: 2026-11-09T01:03:09.000Z - Description: Il Dipartimento del Commercio propone un divieto su software dal 2027 e hardware dal 2029, per ragioni di sicurezza nazionale; Pechino protesta. - Author: Redazione - Tags: Sicurezza e Difesa, Economia, Cina, Joe Biden, #fb-originale Il governo degli Stati Uniti sta valutando l'introduzione di un divieto sulla vendita di veicoli smart che incorporano tecnologia cinese o russa sul territorio americano. La misura, annunciata lunedì 23 settembre dal Dipartimento del Commercio, riguarda software e dispositivi che consentono a un veicolo di comunicare con l'esterno, in particolare per i sistemi di assistenza alla guida e di guida autonoma. Questa iniziativa si inserisce in un contesto di inasprimento dell'approccio dell'amministrazione Biden nei confronti della Cina. A metà settembre, gli Stati Uniti avevano già annunciato che le auto elettriche importate dalla Cina sarebbero state tassate al 100% a partire dal 27 settembre. Il provvedimento mira a contrastare potenziali minacce alla sicurezza nazionale. Secondo il Dipartimento del Commercio, "l'accesso malevolo a questi sistemi potrebbe consentire ai nostri avversari di accedere e raccogliere i nostri dati più sensibili e manipolare i veicoli sulle strade americane". Il governo non ha specificato quali costruttori o modelli potrebbero essere interessati da questa legislazione, il cui testo sarà sottoposto a consultazione per trenta giorni prima di assumere la sua forma definitiva. Attualmente non ci sono veicoli di marche cinesi commercializzati negli Stati Uniti, ma alcuni costruttori occidentali come Volvo, Polestar, Buick e Lincoln vendono auto prodotte in Cina. Si pone inoltre la questione dei veicoli assemblati negli Stati Uniti che potrebbero utilizzare componenti cinesi. Le autorità americane hanno condotto uno studio preliminare per valutare l'impatto di questa misura sull'industria. Da questa analisi è emerso che la penetrazione di software cinesi e russi è "minima". Per quanto riguarda i dispositivi hardware, la situazione è più complessa. "Ci sono più apparecchiature cinesi" in circolazione fuori dalla Cina, e vietarle richiederebbe "cambiamenti di fornitori". Per questo motivo, il governo non intende applicare il divieto relativo all'hardware fisico prima del 2029, per dare all'industria il tempo necessario per adattarsi. Nel caso dei software, invece, la misura entrerebbe in vigore già nel 2027. La ministra del Commercio Gina Raimondo ha sottolineato che "le automobili di oggi hanno telecamere, microfoni, GPS e altre tecnologie connesse a Internet" e che "non ci vuole molta immaginazione per capire che un avversario straniero con accesso a queste informazioni potrebbe rappresentare un serio rischio per la sicurezza nazionale e la protezione dei dati dei cittadini americani". La Cina ha già espresso la sua opposizione a questa potenziale misura, definendola "discriminatoria" ancora prima dell'annuncio ufficiale. Un portavoce del ministero degli Esteri cinese ha dichiarato che "la Cina si oppone alla generalizzazione da parte degli Stati Uniti del concetto di sicurezza nazionale e alle misure discriminatorie adottate contro le imprese e i prodotti cinesi".