> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://focusamerica.it/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Accordo bipartisan sulle infrastrutture: Biden annuncia l'intesa con dieci senatori - URL: https://focusamerica.it/accordo-bipartisan-sulle-infrastrutture-biden-annuncia-lintesa-con-dieci-senatori/ - Published: 2021-06-24T17:21:21.000Z - Updated: 2026-11-08T23:43:21.000Z - Description: Biden ha annunciato un accordo con cinque senatori democratici e cinque repubblicani su un piano da 1,2 mila miliardi in otto anni. Resta da vedere se otterrà i voti, tra le critiche della sinistra Dem e i dubbi di McConnell. - Author: Redazione - Tags: Politica interna, Joe Biden, Infrastrutture, Senato, Congresso, #fb-originale Il Presidente Joe Biden ha annunciato oggi alla Casa Bianca il raggiungimento di un accordo sulle infrastrutture con un gruppo bipartisan composto di 10 senatori, tra cui 5 repubblicani e 5 democratici. L’accordo prevede un costo complessivo di 1,2 mila miliardi in otto anni — molto più basso della richiesta iniziale di Biden di circa il doppio —, ovvero di 974 miliardi di dollari in cinque anni, di cui 550 miliardi di nuove spese, che sarà finanziato in gran parte da un mix di proposte di lotta all’evasione fiscale e riutilizzo di fondi già stanziati in passato e non ancora utilizzati. A raggiungere l’accordo con il presidente Biden sono stati i seguenti senatori: Bill Cassidy (R-La.), Susan Collins (R-Maine), Joe Manchin (D-W.Va.), Lisa Murkowski (R-Alaska), Rob Portman (R-Ohio), Mitt Romney (R-Utah), Jeanne Shaheen (D-N.H.), Kyrsten Sinema (D-Ariz.), Jon Tester (D-Mt.) e Mark Warner (D-Va.). “Ci sono stati seri compromessi da entrambe le parti. I repubblicani, anche quelli parte di questo gruppo, non intendevano andare avanti con buona parte del mio piano per le famiglie, i crediti fiscali per le famiglie con i figli — le infrastrutture umane di cui ho parlato”, ha annunciato il presidente si reporter nel giardino della Casa Bianca. Biden ha comunque subito dopo ammesso che “siamo d’accordo sul fatto che nessuno ha ottenuto ciò che voleva inizialmente”. Ad ogni modo subito dopo il presidente ha celebrato l’accordo appena raggiunto con un tweet pubblicato sull’account Twitter ufficiale del presidente, con scritto: “Abbiamo raggiunto un accordo. Un gruppo di senatori — cinque democratici e cinque repubblicani — ha raggiunto un accordo su un piano di infrastrutture che permetterà di creare milioni di posti di lavoro”. Il fatto stesso che sia stato raggiunto questo accordo preliminare rappresenta una vittoria per Biden che ha cercato strenuamente un compromesso bipartisan su questo argomento, nonostante l’alta polarizzazione politica attuale. Ma non è per niente sicuro che tale compromesso possa ottenere i voti per passare sia al Senato che alla Camera dei Rappresentanti, sia per via delle critiche già espresse dalla sinistra democratica, che per il mancato supporto (al momento) di un numero di esponenti repubblicani tale da poter garantire il suo passaggio. Il Leader della minoranza repubblicana al Senato, Mitch McConnell — considerato la persona chiave per garantire il voto di abbastanza senatori repubblicani per il passaggio di una legge bipartisan al Senato — non ha ancora dato il suo via libera alla proposta di compromesso. Da parte sua invece Bernie Sanders, il potente presidente progressista della Commissione Budget del Senato, ha già espresso forti dubbi sull’accordo, facendo sapere che allo stesso tempo intende portare avanti una proposta parallela ben più ampia che contenga anche quanto è stato escluso nell’accordo bipartisan. Netto è stato anche il commento del senatore democratico Richard Blumenthal che ha definito “patetico” questo accordo, esprimendo una opinione molto comune tra i suoi collegi della sinistra democratica. Ad esplicitare le difficoltà per il passaggio di questo compromesso al Senato è stato anche il senatore Chris Murphy (D-Ct.) secondo cui “al momento la proposta può contare più su 20 voti che sui 60 necessari” per superare il filibuster legislativo e venire approvata dal Senato. Molto quindi dipenderà dalla capacità dei democratici di mantenere unito il proprio caucus in particolare ottenendo una qualche sorta di impegno da parte dei senatori democratici più moderati a votare anche la misura parallela più progressista con i soli voti democratici, usando la procedura facilitata della budget reconciliation. In tal senso una grossa mano potrebbe arrivare dalla decisione odierna annunciata dalla Speaker della Camera Nancy Pelosi: il voto sull’accordo bipartisan annunciato oggi sarà subordinato all’approvazione da parte del Senato della seconda proposta di legge con la budget reconciliation. “Vedremo cosa accadrà con il progetto di legge di budget reconciliation”, ha detto a questo proposito Biden ai giornalisti durante la sua breve conferenza stampa nel giardino della Casa Bianca per l’annuncio dell’accordo. “Vedremo se saremo in grado di raggiungere altri compromessi anche in quel caso. E se non sarà possibile cercherò di unire i democratici dietro una unica posizione. Ma di sicuro ci muoveremo su una doppia strada”, ha aggiunto il presidente, dando così il suo via libera in tal senso. Subito dopo la conferenza stampa di Biden è arrivato il commento positivo del senatore repubblicano Rob Portman, membro del gruppo bipartisan che ha raggiunto l’accordo: “Si parla di strade e ponti, ma anche di altro tipo di infrastrutture come banda larga, acquedotti e ferrovie. È un buon accordo per l’economia. Maggiore efficienza, maggiore crescita economica”. Commento positivo anche da parte della senatrice democratica Kyrsten Sinema che ha definito questo come “uno storico investimento nelle infrastrutture di questa nazione”, mentre Susan Collins lo ha definito come “il più grande pacchetto di infrastrutture della storia americana” che dimostra come il Congresso sia ancora in grado di trovare importanti accordi bipartisan. Update 21:00: nel corso di una conferenza stampa alla Casa Bianca, Biden ha promesso che non firmerà alcuna legge bipartisan sulle infrastrutture se il Congresso non approverà anche la seconda legge con la budget reconciliation. "Se questa sarà l'unica legge che arriverà sulla mia scrivania, io non la firmerò. Sono in tandem", ha promesso il presidente. Nel frattempo è arrivata una chiara apertura anche dal senatore moderato Joe Manchin, che ha detto, riguardo alla procedura della budget reconciliation di considerarla "inevitabile", per via del rifiuto dei repubblicani di discutere delle cosiddette "infrastrutture umane". Manchin si è anche detto a favore della revisione della riforma fiscale dei repubblicani del 2007, un'altra linea rossa invalicabile per i repubblicani durante questi negoziati. Fonte: [d-w.va.](http://d-w.va./?ref=focusamerica.it)